10/02/2010

Lamborghini Monza 400 GT 1966

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Je continue dans la série des Lambo d'exception (ce qui relève de l'exploit, cette qualification convenant à presque toutes les voitures de cette marque). Voici la Lamborghini Monza 400 GT.

Elle a été construite à UN SEUL exemplaire, que voici, en 1966, sur base des dessins des carrossiers Neri et Bonacini. Animée par un V12 Bizzarini de 3929 cm3, placé en position longitudinale avant, elle développait 320 cv pour atteindre une vitesse non spécifiée.

Ce seul exemplaire jamais fabriqué a appartenu à un riche collectionneur espagnol, qui ne l'utilisait que pour se rendre sur un circuit où il roulait avec d'autres machines. Lorsque Bonham, société anglaise de ventes aux enchères, la proposa aux collectionneurs, elle n'avait que 7.000 km réels au compteur...

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Qu'ajouter? Sinon que sa filiation avec les Ferrari 250 GTO est frappante.

Ferruccio Lamborghini : l'homme qui voulait être Ferrari...

Commentaires

Je suis formel. Les phares sont les mêmes que les Fiat 124 et Alfa Spider.
Les feux arrières ainsi que les poignées de portes ont été empruntés aux Alfa Giulia GT.
Petite indélicatesse: les verres des feux longue-portée ne sont pas identiques.
Belle voiture!

Écrit par : Tony | 10/02/2010

Tony, tu as raison. D'ailleurs, ce n'est pas tout : les roues à rayon proviennent des vélos La Plume (grande marque belge!), les balais d'essuie-glaces sont les mêmes que ceux des 2 Poils, les pots d'échappement ont été dérobés à une Volks qui passait par là...
On comprend que l'Espinglo ait été si fier de rouler toutes ces années dans un tel bac!
;o)

Écrit par : l'as | 10/02/2010

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